実は小型クルーザーには「スポットエアコン」がベスト！？ ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA   前回、素人エアコンDIYで移設に大失敗、、、 ボートのレスト…

完璧は求めない、７割位で運行してみる ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA アフトデッキのオーニングよりも高い位置にあるため、 揺れが激しい。 固定している根本のステー…

シート貼り関係はすっかりあつしが担当に ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA 古いフローリングがハゲちゃってので、 木目調ビニルシートを上から貼ってみる。  …

メインスイッチにヒューズ無いとやばい？！ ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA 早くも夏雲、積乱雲。 千葉市内はゲリラ豪雨だとか。 まさに暗雲。 そろそろ野外作業は暑い…

几帳面な性格によるアイデア ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA デッキの電源ボックスの中の12ボルト電極棒。 コレに電動リールとか、電動ポンプとか、 基本的にはクリッ…

あつし電源ボックスを整理する ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA バッテリーのマインケーブルの移設。 バッテリーがメイン、サブの二機積んでるから多少複雑 電源ボックス…

結論：エアコンDIYは止めよう！ ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA   キャビンの邪魔なところに設置されてるエアコンを移設したい。 ユニディに配管セット売…

後回しにしてたフライングブリッジを仕上げる ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA 日陰が有難い季節になったなー 割れたドリンクホルダーを接着して取り付ける。 このウルト…

フライングブリッジのスロットルレバーがメチャクチャ硬い！！ ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA 多分長年風雨にさらされてるせいで、 このレバーが相当硬くて重い。。 釣…

旧式の重たいハッチに苦労した日々 ヤマハSC950 2スト250馬力　船外機仕様 ［950 CLASSIC号］YAMAHA 我らが950のデッキハッチは旧式で、いわゆる 単なるフタ。 しかも20kg位ある。。 . ダンパ…